Βαριά ρίχνει τη σκιά του το Μάτι στη Ραφήνα. Οκτώ χρόνια μετά τη φονική πυρκαγιά της 23ης Ιουλίου του 2018, παραμένουν ημιτελείς η Λεωφόρος Δημοκρατίας, η κεντρική οδική αρτηρία που ενώνει τη Ραφήνα με Μάτι και Νέα Μάκρη και οι δρόμοι στο κόκκινο Λιμανάκι και αναγκάζουν τους κατοίκους να… βγουν στα κάγκελα.
Η Δήμαρχος Ραφήνας, Δήμητρα Τσεβά που βρίσκεται αντιμέτωπη με τις διαμαρτυρίες τους, δείχνει ευθέως ως κύρια υπεύθυνη την κατασκευάστρια εταιρεία, καθώς, όπως δήλωσε στο Aftodioikisi.gr, η κατασκευαστική, προχώρησε σε ανατιμήσεις που δημιούργησαν εμπλοκή στην πρόοδο του έργου. Μάλιστα, δεν απέφυγε να αποκαλύψει ότι το θέμα έφτασε ως την Πρωθυπουργική πόρτα του Μεγάρου Μαξίμου και ότι υπήρξαν δεσμεύσεις του αρμόδιου για θέματα υποδομών, υφυπουργού Μεταφορών , Ν. Ταχιάου για παρέμβαση προς την κατασκευάστρια εταιρία.
«Ο Δήμος έκανε κρούσεις σε όλους τους αρμόδιους και στο Υποδομών. Φτάσαμε μέχρι και τον Πρωθυπουργό. Τότε αντέδρασε ο ΑΚΤΩΡ και είπε ότι θα ολοκληρώσει το έργο μέχρι τέλος Δεκεμβρίου (σ.σ. 2026). Ζητά όμως μεγάλες ανατιμήσεις και μάς είπε ο κ. Ταχιάος ότι θα το διαχειριστεί εκείνος το ζήτημα αυτό», μάς δήλωσε χαρακτηριστικά η Δήμαρχος.
«Τι θα πούμε εμείς αύριο (σ.σ.σήμερα δηλαδή) στους ανθρώπους στο μνημόσυνο για το Μάτι;», διερωτήθηκε αποκαλύπτοντας τόσο την αγωνία των δημοτών της όσο και την πίεση που δέχεται η δημοτική της αρχή από τις διαμαρτυρίες τους.
Σημειώνεται πως οι κάτοικοι του οικισμού Κόκκινο Λιμανάκι έζησαν στο πετσί τους την καταστροφή και τις απώλειες της φονικής πυρκαγιάς, η οποία σημάδεψε τις ζωές τους..
https://www.facebook.com/efimerida.kokkino.limanaki/posts/1495333192623872?ref=embed_post
Τι λέει ο ΑΚΤΟΡ
Στον αντίποδα ο ΑΚΤΟΡ, εμφανίζει μια εικόνα προσπάθειας να αποποιηθεί κάθε ευθύνης στην καθυστέρηση παράδοσης του έργου, από την οποία ωστόσο προκύπτει και μια έμμεση παραδοχή των ανατιμήσεων που επικαλείται η κα Τσεβά.
Στελέχη της εταιρίας, σε συνομιλία με το Aftodioikisi. gr , δήλωσαν σχετικά ότι «ζητήθηκαν συμπληρωματικές εργασίες», οι οποίες «εννοείται ότι είναι εκτός του αρχικού προϋπολογισμού».
Πάντως, φαίνεται ότι δεσμεύονται στην ολοκλήρωση εντός του τρέχοντος έτους ενός ακόμη νεοελληνικού… γιοφυριού της Άρτας, όπως σχηματικά φαίνεται πως έχει καταντήσει το έργο, «Το έργο θα έχει ολοκληρωθεί το αργότερο μέχρι το τέλος του χρόνου», μάς απάντησαν.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στην πρώτη προσέγγιση οι ίδιες πηγές υποστήριξαν ότι δεν υπάρχει ανάληψη έργου δρόμου αλλά έργο για το ρέμα και ότι δεν υπάρχουν ανατιμήσεις, παρά «μόνο μικρές διορθώσεις στον προϋπολογισμό».
Αξίζει να σημειωθεί ότι το πρόβλημα παραμένει σε εκκρεμότητα για μια ολόκληρη τετραετία. Το 2022, επί δημαρχίας Μπουρνούς στη Ραφήνα ανακοινώθηκε ότι θα γίνουν πρώτα τα έργα για το νέο δίκτυο ύδρευσης και μετά η ασφαλτόστρωση -ώστε να αποφευχθεί η επανάληψη μιας καταστροφής, παρόμοια με αυτή στο Μάτι. Ωστόσο, τα χρονοδιαγράμματα δεν τηρήθηκαν για όλο το έργο: Μετά την τοποθέτηση των σωληνώσεων ,σημεία του οδοστρώματος άρχισαν σταδιακά να υποχωρούν. Τα έργα αποκατάστασης εκκίνησαν σύμφωνα με τη Δήμαρχο κα Τσεβά, μολις το 2025.
«Βροχή» οι καταγγελίες
Οι κάτοικοι της περιοχής δεν είναι η πρώτη φορά που διαμαρτύρονται για την κατάσταση του οδικού δικτύου . Αντίθετα, συχνά πυκνά προβαίνουν με παντί τρόπω σε καταγγελίες για το επισφαλές οδικός δίκτυο.
Οι δρόμοι στο Κοκκινο Λιμανάκι ..σε… – Κόκκινο Λιμανάκι | Facebook
ΠΗΓΗ: Το Μάτι «στοιχειώνει» τη Ραφήνα – Ευθύνες στον ΑΚΤΩΡΑ ρίχνει η Δήμαρχος – Aftodioikisi.gr
