Breaking News
Κλοπές χαλκού: Κέρδη εκατομμυρίων για τα κυκλώματα – Στο στόχαστρό τους πλέον και ιδιωτικές κατοικίες Το Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Ν. Φιλαδέλφειας – Ν. Χαλκηδόνας/Δ.Δ.Ε.Ε.Α./Γ.Α.Δ.Α. έβαλε τέλος στη δράση εγκληματικής οργάνωσης τα μέλη της οποίας διέπρατταν διακεκριμένες κλοπές και απάτες προσποιούμενοι τους υπαλλήλους εταιρίας παροχής ηλεκτρικής ενέργειας αποσπώντας χρυσαφικά και χρηματικά ποσά σε περιοχές της Αττικής Αναίσθητος ανασύρθηκε άνδρας από το ρέμα Καναπίτσας του Δήμου Αχαρνων Αττικής. Κυκλοφοριακό χάος στην Αττική Οδό ύστερα από σύγκρουση δύο φορτηγών – Καθυστερήσεις έως 30 λεπτά Φωτιά σε διαμέρισμα στη Γλυφάδα – Στις φλόγες και τρία οχήματα Μενίδι: Τροχαίο με τραυματία μετά από προσπέραση οδηγού Ρομά – Τυλίχθηκε στις φλόγες το αυτοκίνητό του Θριάσιο Νοσοκομείο: Κατέρρευσαν τμήματα ψευδοροφής – Με κουβάδες και χαρτόνια μαζεύουν τα νερά της βροχής Νέα Φιλαδέλφεια: 30χρονος αυνανιζόταν μπροστά σε τρεις 14χρονες – Τις ακολούθησε και επανέλαβε την πράξη του Συνελήφθη 19χρονος στα Άνω Λιόσια που κυκλοφορούσε με πιστόλι με σιγαστήρα και μαχαίρι Συνελήφθησαν από αστυνομικούς του Τμήματος Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Αχαρνών/Δ.Δ.Ε.Ε.Α./Γ.Α.Δ.Α. -3- άτομα που διακινούσαν ναρκωτικές ουσίες σε οικισμό στην περιοχή των Αχαρνών
Τε 04 Νοεμβρίου, 2026

Γιώργος Κώτσηρας στο «Μανιφέστο»: Συχνά δρομολόγια και αξιόπιστες υπηρεσίες για όλους

Γιώργος Κώτσηρας στο «Μανιφέστο»: Συχνά δρομολόγια και αξιόπιστες υπηρεσίες για όλους

Ψηφιακός μετασχηματισμός, οδική ασφάλεια και αναβάθμιση των συγκοινωνιών αποτελούν τις βασικές προτεραιότητες του υπουργείου Μεταφορών.

Στη συνέντευξή του στο «Μανιφέστο», ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, παρουσιάζει τις παρεμβάσεις για τη μείωση της γραφειοκρατίας, την ενίσχυση της διαφάνειας στις εξετάσεις οδήγησης και τη βελτίωση της καθημερινότητας των επιβατών. Παράλληλα, αναφέρεται στα έργα αναβάθμισης του σιδηροδρομικού δικτύου, με έμφαση στην ασφάλεια και την αξιοποίηση σύγχρονων τεχνολογικών εργαλείων.

Ποιες νέες ψηφιακές υπηρεσίες θα αποκτήσουν οι πολίτες και πότε θα δουν στην πράξη λιγότερη γραφειοκρατία στις μεταφορές;

Η ψηφιοποίηση των υπηρεσιών για τους οδηγούς και τα οχήματα ξεκίνησε το 2020 και έχει ήδη αποφέρει θετικά αποτελέσματα. Μέσω της πλατφόρμας drivers-vehicles.services.gov.gr παρέχονται 19 ψηφιακές υπηρεσίες και έχουν διεκπεραιωθεί συνολικά 2,8 εκατομμύρια αιτήσεις, μεταξύ άλλων, για ταξινομήσεις και μεταβιβάσεις οχημάτων και για έκδοση, αντικατάσταση και ανανέωση αδειών οδήγησης.

Με τη νέα προγραμματική σύμβαση που υπογράψαμε πρόσφατα με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης και το Ιδρυμα Τεχνολογίας και Ερευνας, προχωρούμε στην αναβάθμιση των υφιστάμενων υπηρεσιών και τη δημιουργία νέων μέσω της ενίσχυσης της διαλειτουργικότητας και διασύνδεσης πληροφοριακών συστημάτων και μητρώων.

Κομβική σημασία για τη μείωση της γραφειοκρατίας έχει η ψηφιοποίηση της διαδικασίας έκδοσης και αντικατάστασης πινακίδων κυκλοφορίας, η οποία σχεδιάζεται να εφαρμοστεί στους επόμενους μήνες. Πλέον ο πολίτης θα παραγγέλνει ηλεκτρονικά τις πινακίδες κυκλοφορίας και θα επιλέγει τον αριθμό καταβάλλοντας το κατάλληλο παράβολο υπέρ του Δημοσίου. Η ψηφιακή παρακολούθηση της όλης διαδικασίας θα συμβάλει επίσης στην ενίσχυση της διαφάνειας και την ομαλή λειτουργία της αγοράς.

Η νέα συμφωνία για τον ψηφιακό μετασχηματισμό προβλέπει και μεγαλύτερη διαφάνεια στις εξετάσεις οδήγησης. Πώς θα διασφαλιστεί ότι θα περιοριστούν οι παρατυπίες;

Η διαφάνεια στις εξετάσεις οδήγησης είναι ζήτημα αξιοπιστίας του κράτους και, κυρίως, οδικής ασφάλειας. Θέλουμε οι νέοι οδηγοί να αποκτούν ουσιαστικές γνώσεις και δεξιότητες και να αξιολογούνται με αντικειμενικά, σαφή κριτήρια.

Γι’ αυτό δημιουργούμε ένα ολοκληρωμένο ψηφιακό σύστημα παρακολούθησης της εκπαίδευσης και εξέτασης. Το πρόγραμμα και οι παρουσίες στα θεωρητικά μαθήματα θα καταγράφονται ψηφιακά, με δυνατότητα ελέγχου από τις αρμόδιες αρχές σε πραγματικό χρόνο. Στις πρακτικές εξετάσεις προβλέπονται ηλεκτρονική κλήρωση εξεταστών μέσω ενιαίου πληροφοριακού συστήματος, ψηφιακή καταγραφή της εξέτασης με κάμερες και μηχανισμός υποβολής ενστάσεων. Οι αλλαγές αυτές περιορίζουν τα περιθώρια αυθαιρεσίας και ενισχύουν τη δυνατότητα ελέγχου, προστατεύοντας τόσο τον υποψήφιο όσο και τον εξεταστή.

Ποιο είναι το επόμενο βήμα στην αξιοποίηση της τεχνολογίας για την οδική ασφάλεια και πότε θα εφαρμοστούν οι νέες παρεμβάσεις;

Το επόμενο βήμα είναι να αξιοποιήσουμε συστηματικότερα τα δεδομένα και τις ψηφιακές δυνατότητες για την εκπαίδευση των υποψήφιων οδηγών, την πρόληψη των παραβάσεων και την αποτελεσματικότερη επιβολή των κανόνων. Για την ενίσχυση της εκπαίδευσης των νέων οδηγών, θα αναπτυχθούν ψηφιακές εφαρμογές εκμάθησης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας με διαδραστικά τεστ, προσομοιώσεις και παρακολούθηση της προόδου.

Καίριας σημασίας για την οδική ασφάλεια είναι η σχεδιαζόμενη επέκταση του δικτύου έξυπνων καμερών από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, καθώς και η λειτουργία των καμερών της Περιφέρειας Αττικής. Σύντομα θα αυξηθούν και οι κάμερες στα λεωφορεία που καταγράφουν την παράνομη διέλευση ή στάθμευση σε λεωφορειολωρίδες. Η σύγχρονη τεχνολογία αξιοποιείται, επίσης, στους διασταυρωτικούς ελέγχους για ανασφάλιστα οχήματα, μη καταβολή τελών κυκλοφορίας και μη τήρησης της υποχρέωσης τεχνικού ελέγχου μέσω ΚΤΕΟ, οι οποίοι συμβάλλουν στην οδική ασφάλεια.

Ποια είναι η δέσμευσή σας για την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών, ώστε να μειωθούν οι καθυστερήσεις και η ταλαιπωρία των επιβατών;

Η δέσμευσή μας είναι σαφής: περισσότερα διαθέσιμα οχήματα, συχνότερα δρομολόγια, καλύτερη γεωγραφική κάλυψη και αξιόπιστες υπηρεσίες για όλους. Συνεχίζουμε την ενίσχυση του στόλου των λεωφορείων και του ανθρώπινου δυναμικού και προχωρούμε στην αναβάθμιση συρμών, σταθμών και υποδομών.

Τα έως τώρα στοιχεία για το 2026 δείχνουν σημαντική αύξηση των δρομολογίων τόσο στις οδικές συγκοινωνίες όσο και στα μέσα σταθερής τροχιάς σε σχέση με πέρυσι. Με την αύξηση των πρότυπων λεωφορειακών γραμμών από 15 σε 20, την αναδιαμόρφωση των δρομολογίων του τραμ, την ένταξη στην κυκλοφορία του πρώτου πλήρως ανακατασκευασμένου συρμού στη Γραμμή 1 του μετρό, την αντικατάσταση των σιδηροτροχιών, την ανακαίνιση σταθμών, τις προσλήψεις προσωπικού και την αξιοποίηση ψηφιακών εργαλείων, δημιουργούμε τις προϋποθέσεις για ακόμα πιο συχνά δρομολόγια και συνεχή βελτίωση της εξυπηρέτησης των επιβατών.

Παράλληλα, προχωρά και ο μακροπρόθεσμος σχεδιασμός μας για την πλήρη ανανέωση του στόλου των λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη και την αύξηση των συρμών του μετρό με την αξιοποίηση ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών εργαλείων. Στόχος μας οι δημόσιες συγκοινωνίες να αποτελούν μια ελκυστική, αξιόπιστη και ποιοτική επιλογή μετακίνησης για κάθε πολίτη.

Πότε θα ολοκληρωθεί η αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου και ποια συγκεκριμένα έργα θα εγγυώνται ασφαλείς μετακινήσεις;

Το τελευταίο διάστημα έχουν γίνει σημαντικά βήματα για την αναβάθμιση του σιδηρόδρομου, που περιλαμβάνουν θεσμικές και οργανωτικές αλλαγές, ενδυνάμωση του ανθρώπινου δυναμικού, νέα συστήματα διαχείρισης κινδύνων και μεγάλα έργα υποδομών.

Μετά την αποκατάσταση της σιδηροδρομικής υποδομής που επλήγη από την κακοκαιρία Daniel, τα δρομολόγια Αθήνα-Θεσσαλονίκη πραγματοποιούνται πλέον με σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση και έχει εγκατασταθεί το σύστημα αυτόματης πέδησης ETCS. Επιπλέον δικλίδα ασφαλείας αποτελεί το σύστημα railway.gov.gr, που επιτρέπει σε κάθε πολίτη να έχει εικόνα της κυκλοφορίας των τρένων σε πραγματικό χρόνο με ακρίβεια εκατοστών.

Με αναβάθμιση των υποδομών, εκπαίδευση του προσωπικού και αξιοποίηση σύγχρονων τεχνολογικών μέσων, ενισχύουμε διαρκώς την ασφάλεια των σιδηροδρομικών μετακινήσεων, την οποία έχουμε θέσει σε απόλυτη προτεραιότητα.

ΠΗΓΗ: Γιώργος Κώτσηρας στο «Μανιφέστο»: Συχνά δρομολόγια και αξιόπιστες υπηρεσίες για όλους

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ